2020年09月16日由我司監理的杭州地鐵三號線JL3-5標花塢路站~汽車西站站區間左線盾構機“航城二號”完成洞門破除，終于順利始發。

     杭州地鐵3號線花塢路站～汽車西站站區間左線，該區間沿天目山路敷設，規劃有地下快速路隧道，沿線北側為沿山河，西溪濕地公園，南側為軍事及公共用地，隧道下穿擬建天目山快速路隧道及周邊建筑物?；ㄆ麉^間右線總長1019.504m，設置一座聯絡通道。

      杭州地鐵SG3-5標地處杭州市交通異常繁忙地段，前期因受管線遷改、交通導改影響，于2019年9月才具備施工條件。在汽車西站站地連墻實現圍閉，具備基坑開挖及結構施工時，又受到了新冠疫情影響。在杭州地鐵集團領導指揮下，參建各方共同配合協調，于2020年9月16日完成洞門破除、順利始發。

     為確?；▔]路站~汽車西站站區間左線順利始發，我司監理部全體職工不懼艱難，堅持抗疫、生產兩手抓，讓施工跑出“加速度”，盾構施工不斷“提速”。并根據以往的經驗，制定了詳細的始發計劃，定期分析計劃執行情況，制定針對性的解決措施；項目監理機構堅持每天召開碰頭會，責任到人，加強對現場作業人員的培訓教育，不斷優化監理方法，并進行現場交底等措施，，保證盾構始發準備工作的快速安全推進。順利始發只是也只是一個開始，在接下來盾構掘進的過程中，我司監理部將通過對項目盾構進行實時監控出土量、盾尾間隙實時測量等監理工作，應用信息化手段及時調整技術參數，動態把控施工進程，確保接下來盾構掘進安全、平穩、高效。為杭州2022年亞運會的成功舉辦爭分奪秒。